目前来看，因为柴油机各运动部件的大幅度调整，柴油机磨合问题尚且突出，希望在投入使用前的这段时间里，柴油机能够扛住首次运转磨合的压力，更好地结合柴油机运动部件特点安排机油，迎难而上，形成属于发动机这运转的特点。

新柴油机如何顺利渡过磨合期，秘密就在这里!

新的柴油机在正式使用前，需经60小时的磨合运转，方可投入全负荷使用，以改善柴油机各运动部件的工作状况，提高柴油机的运行可靠性，看使用寿命，随着磨合时间的增加，分阶段逐步提高柴油机的转速，碳负载在整个磨合期内，负荷以12小时标定功率的80%为宜，转速应不大于标定转速的80%为好，不要采用说明书的做法进行磨合。这样做可以相对减少磨合时对发动机的冲击，一旦养成习惯就更不好了，米兰体育电力还提醒大家：新车在磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。

达到厂家规定的磨合时间后，厂家要及时到用户机组的首次检查保养，更换机油、机滤等，并全面检查系统。完成了首保，就意味着新柴油机顺利地度过了磨合期，从此便可以更好地为你服务了。

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